CTS-PA322T相控陣探傷儀在鐵路螺旋螺母的應(yīng)用 一、行業(yè)背景 螺栓在日常生活當(dāng)中和工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中，是的緊固連接件，螺栓也被稱為工業(yè)之米，可見螺栓的運(yùn)用之廣泛。鐵路螺栓作為較為常見的緊固連接件，在高速行駛的列車和鐵軌不斷地接觸造成非常大的震動(dòng)下，螺栓一旦在運(yùn)行過程中突然斷裂失效或者在一些關(guān)鍵部位松脫，將會(huì)對(duì)高速鐵路的行駛造成極大的危險(xiǎn)。由于鐵路螺栓規(guī)格種類多，數(shù)量龐大，因此，提供一種快速有效的檢測(cè)手段是鐵路螺栓質(zhì)量的重要保證。 二、鐵路螺栓的傳統(tǒng)檢測(cè)方法 鐵路螺栓無(wú)損檢測(cè)一般采用超聲波檢測(cè)、滲透檢測(cè)以及磁粉檢測(cè)等。 2.1 超聲檢測(cè) 螺栓的超聲波檢測(cè)可分為常規(guī)A掃超聲檢測(cè)以及常規(guī)相控陣超聲波檢測(cè)，常規(guī)超聲波檢測(cè)是根據(jù)超聲波在螺栓中傳播的過程中遇到異質(zhì)缺陷時(shí)產(chǎn)生的反射回波的波幅和位置來判斷缺陷的大小和位置。 
圖1. 螺栓的常規(guī)超聲檢測(cè) 由于螺栓的結(jié)構(gòu)特殊以及材料的更新?lián)Q代，常規(guī)超聲檢測(cè)對(duì)缺陷波和干擾波的判別存在一定難度。而常規(guī)相控陣超聲波檢測(cè)技術(shù)是利用相控陣的線掃或扇掃覆蓋螺栓的螺紋區(qū)域，圖像化顯示螺栓內(nèi)部的檢測(cè)結(jié)果，均可有效檢出螺栓內(nèi)部的人工缺陷。
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